スーパーカーとの「ゾくゾく」するような暮らし。エキゾチック・カーjp

人類が乗り物に乗るようになってからどのくらい経つんだ？　乗り物と言わず移動手段として何かに乗る。多くの場合、それは楽をするためになんらかのエネルギーを消費して、目的地までの移動時間を短縮させることが理由となっていることは言うまでもない。遠い祖先は恐竜に股がっていたのだろうか・・・。

そんなことさえ考えさせられてしまうクルマに乗る機会を得た。それは、クルマ好きならば知っているだろう、少し前に話題となった米国のテスラモーターズが開発したEV（電気自動車）スポーツカー「テスラ ロードスター」だ。

子供の頃、21世紀にはクルマが空を飛んでいるポスターや映画はよく見かけたし、バックトゥーザフューチャーではタイムマシンとして時空を超えていた。
もし、今、お金を出せば買えるクルマ（乗り物）の中で“それ”に近い感覚を味わえるのはこのテスラかもしれないと、強烈な加速Gを身体で感じながらそう思った。滑らかでかつ強烈で、モーターの「キュィーン、ーン・・・・」という心地良い音とともに力強い加速を静かに披露する。その加速の先には、もはや飛ぶか、時空を超えるかしか無い!?
眼球が後ろに押されることが分かる加速Gを久しぶりに味わいながら思わず微笑んでいた。音は別にして、こんな加速はGTR specVで感じたぐらいだろうか・・・。その加速を数値で表すと3.7秒で約100km/hに達する。

今回乗せて頂いたそんな異次元の加速をするテスラは、なんとなんと！　テスラジャパンの正規車両としての中古車第一号だ！　もちろん正規車両だからメーカー保証（H25年10月まで）も受けられる！
そのテスラタイムマシン、いやテスラロードスターは、フルオプションの“Signature（シグネチャー）”モデルで、ノーマルのロードスターと比べるとカーボンが所々目立つことで高級感が増している。今回は販売車両（中古車）なので、ステアリングは遠慮して、助手席試乗をさせて頂いた。

走り出した時は、EV（電気自動車）としての静寂感はどんな感じかと心構えをしていたが、まず意外だったのは乗り心地の良さだ！　この手のライトウェイトスポーツカーは、一般道では跳ねたり、ゴツゴツと下からの突き上げがあるけれど（それはそれで好きだけど）、このテスラは、バッテリーの重量が、クルマ自体を安定させていて比較的マイルドな乗り心地だ。これなら普段使いはもちろんお目当ての女性を乗せても不満が出る事は無いだろう。

「ちょっとフル加速おねがいできますか！」と私からのリクエストに今回取材させて頂いたガレージカレント代表の江頭さんは、クールな表情でドライブモードを「パフォーマンス」に切り替えアクセルを踏み込んだ。と、その途端目の前の景色がまるで映画の早送り＞＞に変わった。通常なら激しいエンジン音とシフトチェンジや振動など五感で加速を感じるものだけど、テスラは違った。んー、恐るべしモーター、恐るべしアメリカンベンチャー。
近い将来、このような電気自動車のスポーツカータイプも増えてくることは容易に想像できる。古いクルマを大切に乗るのもエコだし、人生の楽しみとしてはアリだけど、CO2を全く排出しない、環境にとってもやさしいこんな電気自動車を所有するのもイイかもしれない。
ある意味EVが増える前だからこそ“タイムスリップ”を味わえるのは今しかない。